Sarjana Kejuruteraan Motosikal Lanjutan (AAE)

Kurikulum dalam Kejuruteraan Motosikal Lanjutan adalah sebahagian daripada Kursus Ijazah Sarjana dalam Kejuruteraan Automotif Lanjutan (AAE). Ia bertujuan untuk melatih pakar sebenar dalam reka bentuk dan pembangunan motosikal berteknologi tinggi , dengan tumpuan pada kejuruteraan elektronik, rangkaian kuasa endotermik dan reka bentuk perindustrian.

Kurikulum khusus ini berlangsung selama dua tahun akademik dan meliputi aspek yang berkaitan dengan kejuruteraan mekanikal, elektronik dan reka bentuk industri motosikal berprestasi tinggi dan perlumbaan dengan perhatian khusus kepada reka bentuk, mekanik getaran, teknologi mekanikal, dinamik, rangkaian kuasa endotermik dan reka bentuk BEV, serta sebagai sistem bantuan memandu.

Semester pertama tahun akademik pertama adalah perkara biasa dengan 4 kurikulum Ijazah Sarjana AAE yang lain (Penjana Kuasa Lanjutan, Reka Bentuk Kereta Berprestasi Tinggi, Reka Bentuk Kereta Lumba, Pembuatan Kereta Sports Termaju).

Bilangan tempat adalah terhad kepada maksimum 20 orang pelajar. Kemasukan adalah berdasarkan merit dan temu duga yang menilai motivasi dan kemahiran. Semua pengajaran disampaikan sepenuhnya dalam bahasa Inggeris.

Kakitangan pengajar antarabangsa MUNER termasuk pensyarah dan profesional yang sangat berpengalaman. Kandungan Kursus telah ditakrifkan bersama dengan sumbangan syarikat rakan kongsi untuk memastikan bahawa latihan adalah selaras dengan keperluan semasa pasaran buruh. Tujuannya adalah untuk memberi pengetahuan dan kemahiran berkaitan reka bentuk kenderaan bermotor dan motosikal yang berprestasi tinggi dan sesuai untuk pertandingan. Daripada kipas motor hibrid dan elektrik kepada sistem pengeluaran dengan ciri tipikal persekitaran pembuatan 4.0 baharu.

Program ini memerlukan penyertaan pelajar dalam pelbagai aktiviti makmal sama ada di kampus atau di premis rakan industri, selaras dengan pendekatan "belajar dengan melakukan". Ia juga termasuk latihan amali wajib di syarikat swasta dan aktiviti penyediaan tesis berasaskan makmal yang dijalankan mengikut pendekatan "kerja projek".

Semester pertama Tahun Akademik pertama terletak di Kampus Modena. Bermula dari semester kedua Tahun Akademik pertama semua lokasi kursus akan menjadi kampus Bologna.

Kursus Tahun 1

Kitaran Separuh Tahun Pertama

• Teknologi Pembuatan dan Pemasangan/Sains dan Teknologi Bahan Logam dan Komposit
• Getaran mekanikal
• Reka Bentuk Konseptual Kenderaan

Kitaran Separuh Tahun Kedua

• Pemacu Elektrik
• Sistem Elektronik/Kawalan Automatik
• Enjin Pembakaran Dalaman
• Reka Bentuk dan Pembuatan Powertrain

Kursus Tahun 2

Kitaran Separuh Tahun Pertama

• Sistem Pembakaran Termaju
• Reka Bentuk Casis dan Badan dan Reka Bentuk Maya Pembuatan/Kenderaan
• Penyimpanan dan Penukaran Tenaga Elektrokimia
• Makmal Simulasi Logistik
• Pemodelan dan Kawalan Enjin Pembakaran Dalaman dan Sistem Pendorong Hibrid
• Dinamik Kenderaan Motosikal
• Ujian Powertrain, Penentukuran dan Homologasi
• Keselamatan Produk, Liabiliti Produk dan Automotif
• Ujian NVH Kenderaan

Kitaran Separuh Tahun Kedua

• Makmal Reka Bentuk Berbantukan Komputer
• Sistem Pendorong Elektrik
• Peperiksaan akhir
• Pelatih
• Pelatih
• Jentera Turbo untuk Pengecasan dan Bantu dalam Aplikasi Automotif
• Simulasi NVH Kenderaan

Laluan pendidikan telah direka bentuk dengan kerjasama yang kukuh dengan Syarikat yang beroperasi dalam sektor automotif untuk membolehkan kemasukan lancar graduan dalam peranan berprofil tinggi dalam persekitaran penyelidikan, pembangunan dan pembuatan yang tertumpu pada kenderaan dan teknologi mereka. Memandangkan syarikat memerlukan jurutera yang berkelayakan tinggi dan memiliki kemahiran khusus, untuk melengkapkan Program Ijazah Sarjana, pelajar perlu menghadiri latihan amali wajib di syarikat swasta, serta aktiviti penyediaan tesis berasaskan makmal yang dijalankan mengikut pendekatan "kerja projek".

Selain itu, pelajar juga menghadiri seminar dengan penceramah industri dan antarabangsa, lawatan kilang, dan ceramah alumni sepanjang tahun. Pakar Jurutera Automotif Termaju dalam motosikal akan bertanggungjawab untuk mereka bentuk dan membangunkan kenderaan bermotor berteknologi tinggi, kedua-dua standard dan khusus perlumbaan. Beliau akan menangani dan mengurus aspek yang tipikal dalam kejuruteraan elektronik dan automotif dengan fokus pada reka bentuk perindustrian, khusus untuk motosikal.