Ijazah sarjana kejuruteraan dalam seni bina kapal dan kejuruteraan laut

M. Eng dalam Seni Bina Perlautan dan Kejuruteraan Lautan

Seni Bina Perlautan dan Kejuruteraan Lautan (NAOE) di Kolej Shipbuilding Engineering (CSE) Universiti Kejuruteraan Harbin mempunyai sejarah lebih dari 50 tahun. Sebelumnya adalah sebuah jabatan utama, Jabatan Kejuruteraan Tentera Laut, di Harbin Institut Kejuruteraan Tentera yang ditubuhkan pada 1953. CSE berkhidmat dalam mendidik berkualiti tinggi penyelidik, juruteknik dan jurutera melalui kajian dan amalan yang berkaitan mata pelajaran yang ketat. Disiplin ini berada di kedudukan di negara ini salah satu pertubuhan terkemuka berkenaan dengan latihan pendidikan, penyelidikan saintifik dan teknikal dan reka bentuk kejuruteraan, dan menikmati kemasyhuran itu sebagai "buaian pembinaan kapal jurutera China".

CSE kini mempunyai empat makmal yang berkaitan, termasuk Multi-fungsi Kapal Tunda Model Tank, Horizontal Edaran Air palung, Struktur Kejuruteraan Ujian Makmal dan Makmal / CAM Kapal CAD. Ia dilengkapi dengan fotometri maju dan peranti electrometric, pemerolehan data dan sistem analisis, pelbagai keadaan katil loading ujian struktur dan lain-lain Jumlah aset berjumlah lebih 80.000.000 yuan RMB (atau $ 10 M).

Dalam kajian saintifik, fakulti terutamanya terlibat dalam siasatan, reka bentuk dan membangun maju dan berprestasi tinggi kenderaan dan struktur kejuruteraan marin. Sebagai hasil daripada usaha mereka, beberapa pencapaian dalam bidang hidrodinamik dan mekanik struktur kapal, seperti rintangan, pendorongan, cara menggerakkan, laut kira-kira, loading gelombang, kekuatan dan keletihan struktur kejuruteraan tentera laut dan luar pesisir, telah mencapai kemajuan yang besar, dan banyak kerja-kerja telah mencapai ke tahap yang terkemuka di China. Beberapa kajian dari orang-orang subjek telah mendekati dunia yang sama maju peringkat, di antara mereka adalah kajian mengenai hidrodinamik kapal berprestasi tinggi yang maju, teknik penstabilan kapal, kecekapan tinggi pendorongan, lautan penggunaan tenaga, teknologi penjimatan tenaga, teknologi robotik bawah-air, reka bentuk tenggelam teknologi, kapal muatan gelombang, struktur teori hidro keanjalan dan eksperimen.

CSE ini adalah organisasi ahli di ITTC (Persidangan Antarabangsa Towing Tank), dan ISSC (Mekanik Kapal Antarabangsa Struktur Persidangan), pertubuhan-pertubuhan akademik tertinggi dalam pembinaan kapal. Ahli fakulti muda dan pertengahan umur digalakkan dan disokong untuk mengambil bahagian secara aktif dalam aktiviti akademik antarabangsa. Guru pergi ke luar negara untuk menghadiri mesyuarat akademik dan persidangan setiap tahun, mereka bertukar-tukar pengalaman dengan rakan-rakan asing dan menggalakkan persahabatan di seluruh dunia, membina reputasi yang baik CSE di rumah dan di luar negara.

Bidang Penyelidikan

(1) Kapal Design
(2) Prestasi Kapal Pembinaan
(3) Prestasi Kapal Fluid
(4) Prestasi Kapal Motion

Kurikulum

Kursus Ijazah

• Pengiraan Berangka
• Math.Phy.Equ
• Kapal Design saya
• Kapal Laut Hidrodinamik
• Mekanik anjal-plastik
• Bahasa Cina
• Ukur besar China

Kursus Diperlukan

• Mekanik Bendalir Advanced
• Kapal Rintangan
• Kapal Propulsion
• Kapal Seakeeping
• Kapal Manoeuvrability
• Kapal Design Ⅱ
• Finte Kaedah Unsur dalam Struktur Anaiysis
• Tekanan dalam Kerang
• Kapal Penilaian Struktur Kekuatan
• Kapal Kestabilan
• Ujian Model Teknik